روغنکاری در گیربکس ایلماز
اهمیت روغنکاری در گیربکس ایلماز
روغنکاری در گیربکس صنعتی ایلماز نقش حیاتی در افزایش عمر مفید، کاهش اصطکاک و جلوگیری از خرابی‌های مکانیکی دارد. انتخاب و تعویض به‌موقع روغن مناسب، عملکرد بهینه و ایمنی سیستم را تضمین می‌کند. در گیربکس‌های ایلماز که در شرایط کاری سنگین و پیوسته فعالیت می‌کنند، روغنکاری صحیح یکی از عوامل کلیدی در حفظ سلامت و کارایی سیستم است. در ادامه، مهمترین دلایل اهمیت روغنکاری در این نوع گیربکس‌ها را مرور می‌کنیم:
وظایف اصلی روغنکاری در گیربکس ایلماز
- کاهش اصطکاک و سایش قطعات داخلی مانند چرخ‌دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و شفت‌ها، که در تماس مداوم با یکدیگر هستند.
- جلوگیری از خوردگی و زنگ‌زدگی در محیط‌های صنعتی مرطوب یا آلوده، با ایجاد لایه محافظ روی سطوح فلزی.
- مدیریت حرارت تولیدشده در اثر اصطکاک، با انتقال گرما به نقاط خنک‌تر و حفظ دمای مطلوب عملکرد.
- افزایش بازدهی سیستم با کاهش مصرف انرژی و جلوگیری از توقف‌های ناگهانی در خط تولید.
ویژگی‌های روغن مناسب برای گیربکس ایلماز
- ویسکوزیته مناسب با توجه به نوع گیربکس و شرایط کاری (معمولاً گرید 150 یا 220 برای شرایط معمول آب‌وهوایی).
- پایداری حرارتی بالا برای تحمل دماهای بالا در کاربردهای سنگین.
- مقاومت در برابر اکسیداسیون، سایش و فشار برای حفظ کیفیت در طول زمان.
- طول عمر بالا و قابلیت تعویض دوره‌ای (هر 10,000 ساعت برای روغن معدنی و 20,000 ساعت برای روغن سینتتیک).
برندهای توصیه‌شده برای روغن گیربکس ایلماز
بر اساس نوع گیربکس (حلزونی، کتابی، مکعبی)، روغن‌هایی مانند:
- BP ENERGOL SG-XP320
- CASTROL ALPHASYN PG320
- MOBIL GLYGOYLE 30
- SHELL OMALA OIL 220/460
- بهران بردبار 150/220
از جمله گزینه‌های مناسب هستند.
نکات مهم در نگهداری و تعویض روغن گیربکس ایلماز
- روغن‌های معدنی و سینتتیک نباید با هم مخلوط شوند.
- پیش از راه‌اندازی، گیربکس باید با روغن مناسب پر شود (به‌ویژه در سایزهای بزرگ‌تر).
- در زمان تعویض، شستشوی کامل گیربکس توصیه می‌شود.
- نوع و حجم روغن باید مطابق دستورالعمل شرکت ایلماز باشد.
انواع روغن: مینرال (Mineral) در مقابل سینتتیک (Synthetic)
|
ویژگی |
روغن مینرال (Mineral Oil) |
روغن سینتتیک (Synthetic Oil) |
|
منشاء |
تصفیه شده از نفت خام |
ساخته شده در laboratory از ترکیبات شیمیایی پایه |
|
ویژگی |
- قیمت ارزان‌تر |
- پایداری حرارتی و اکسیداسیون بسیار بالاتر |
|
کاربرد |
برای کاربردهای سبک تا متوسط با دمای کاری معمولی |
برای کاربردهای سنگین، دمای بالا، کار پیو سته و شرایط سخت بسیار مناسب‌تر است |
ویسکوزیته (غلظت) و دمای کاری: VG 320
VG 320: عدد 320 در استاندارد ISO VG (Viscosity Grade) به معنای ویسکوزیته (غلظت) روغن در دمای ۴۰ درجه سلسیوس است. این عدد نشان‌دهنده این است که این روغن برای بارهای سنگین و چرخدنده‌های درگیر با فشار بالا (مانند گیربکس حلزونی) مناسب است.
حداکثر دمای کاری مجاز:
روغن مینرال VG 320: معمولاً تا ۸۵-۹۰ درجه سلسیوس را به صورت پیوسته تحمل می‌کند. در دماهای بالاتر، به سرعت تجزیه شده (اکسید می‌شود)، ویسکوزیته آن کم شده و خاصیت روانکاری خود را از دست می‌دهد.
روغن سینتتیک VG 320: به دلیل پایه باکیفیت و مواد افزودنی خاص، می‌تواند دمای پیوسته تا ۱۰۰-۱۱۰ درجه سلسیوس و حتی در برخی انواع خاص بالاتر را تحمل کند. این روغن‌ها در برابر اکسیداسیون و تجزیه حرارتی بسیار مقاوم‌تر هستند.
نکته حیاتی: اگر دمای سطح پوسته گیربکس (که معمولاً ۱۰-۱۵ درجه خنک‌تر از دمای داخلی روغن است) از ۷۰ درجه سلسیوس بیشتر شود، نشانه خطر است و باید برای خنک‌کاری بهتر (مثلاً اضافه کردن کولر یا فن) اقدام کرد.
مدت زمان کار و فاصله تعویض روغن در گیربکس ایلماز
مدت زمان کارکرد بین تعویض روغن ثابت نیست و به عوامل زیادی بستگی دارد. این بازه می‌تواند تا ۱۰۰۰۰ ساعت باشد.
عوامل موثر بر فاصله تعویض روغن:
1. دمای کاری: مهمترین عامل. هر ۱۰ درجه افزایش دما بیشتر از حد مجاز، عمر روغن را تقریباً به نصف کاهش می‌دهد.
2. ساعات کار روزانه: کارکرد Continuous (۲۴ ساعته) نسبت به کارکرد متناوب ، فاصله تعویض را کوتاه‌تر می‌کند.
3. شرایط محیطی: وجود گرد و غبار، رطوبت و آلودگی که ممکن است به داخل روغن نفوذ کنند.
4. بار اعمالی: بارهای سنگین و ضربه‌ای، استرس بیشتری به روغن وارد می‌کنند.
5. نوع روغن: روغن‌های سینتتیک به طور معمول ۲ تا ۳ برابر روغن‌های مینرال عمر می‌کنند.
دستورالعل کلی (بر اساس ساعت کار):
| روغن سینتتیک | روغن مینرال | شرایط کاری |
| ۴,۰۰۰ - ۸,۰۰۰ ساعت | ۲,۰۰۰ - ۴,۰۰۰ ساعت | کار سبک، دمای پایین (< 50°C)، متناوب |
| ۲,۰۰۰ - ۴,۰۰۰ ساعت | ۱,۰۰۰ - ۲,۰۰۰ ساعت | کار متوسط، دمای normal (50-70°C)، نیمه پیوسته |
| ۵۰۰ - ۱,۵۰۰ ساعت | نیاز به بررسی بسیار زودتر | کار سنگین، دمای بالا (>70°C)، پیوسته |
دستورالعل کلی (بر اساس بازه زمانی):
برای ماشین‌آلاتی که به ندرت روشن می‌شوند، یک قانون سرانگشتی رایج این است:
- حداقل هر ۱۲ ماه یکبار روغن را کامل تخلیه و تعویض کنید (حتی اگر به ساعت کار نرسیده باشد).
- هر ۶ ماه یکبار روغن را از نظر ظاهر، بو، غلظت و وجود ذرات فلز بررسی کنید. اگر روغن تیره شده، بوی سوختگی می‌دهد یا رقیق شده، باید تعویض شود.
جمع‌بندی و توصیه نهایی:
1. همیشه از روغن پیشنهادی سازنده گیربکس استفاده کنید.
2. همیشه سطح روغن را در حجم پیشنهادی کارخانه ایلماز با توجه به حالت نصب نگه دارید.
3. در کاربردهای سنگین و دمای بالا، از روغن سینتتیک VG 320 استفاده کنید،اگرچه گران‌تر است. با افزایش راندمان، کاهش دما و افزایش فاصله تعویض روغن، در نهایت روغن سینتتیک مقرون‌به‌صرفه‌تر خواهد بود.
4. همیشه دمای کاری را نظارت کنید. اگر دمای گیربکس به طور مزمن بالا است، مشکل را در منبع تولید حرارت (بار بیش از حد، عدم همترازی، روغن نامناسب) حل کنید، نه اینکه فقط به تعویض مکرر روغن اکتفا کنید.
شرکت چرخش محور پارسیان نماینده گیربکس ایلماز در ایران
لیست قیمت الکتروموتور گاماک، لیست قیمت گیربکس ایلماز، لیست قیمت موتور ویبره کمپ، لیست قیمت موتور ویبره آویبرو لیست قیمت ترمز پشت موتور درلی، و سایر تجهیزات صنعتی معرفی شده را با تماس با شرکت یا از طریق رایانامه استعلام کنید. همچنین می‌توانید درخواست خود را به شماره واتس آپ 1864-120-0990 شرکت چرخش محور پارسیان نماینده گیربکس ایلماز و الکتروموتور گاماک و موتور ویبره کمپ، موتور ویبره آویبرو، و الکتروموتور ELK ارسال کنید.
